力士樂先導式比例溢流閥0811402044

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力士樂REXROTH先導式比例溢流閥

型號DBE6X

通徑NG  6

設備系列  1X

工作原理  P=315bar，T=250bar

流量  40l/min

特征

-用于限制系統壓力的先導閥(控制油僅在內部)

-可通過線圈電流進行調節，參見特性曲線，技術參數和所選用的電子控制單元

-電磁鐵類型Imax=0,8A或者1max=2,5A

-即使當電子控制單元損壞時，也能地實現過壓保護(線圈電流1>'max)

-用于閥板安裝，安裝孔符合ISO 4401-03-02-O-94,安裝需要單獨訂購

-符合DIN 4365O-AM2標準的線纜插座，包括在供貨范圍內–具有斜坡功能和閥調節功能的外部電子控制單元(單獨訂購)，

型號/結構型式如下

插頭，額定值0...+10V或者4...20 mA, RC 30264

模塊，額定值O...+10 V,RC 30222

歐標插卡，額定值O...+10 V, RC 30109

概述

DBE6X型比例溢流閥是先導式溢流閥。

錐-座結構型式的內部先導級和滑閥結構型式的主級均在閥體之中。

通過比例電磁鐵進行控制。通過銜鐵中的節流閥對電磁鐵進行減振，以保證動態穩定性。電磁鐵的內腔與接口Ⅰ相連，并且充滿液壓油。

可以通過螺旋塞進行排氣。

使用這些閥可以根據線圈電流變化，以無級方式對需要限制的系統壓力進行調節。

基本原理

通過電子控制單元確定某個設定值，對系統壓力進行調節。電子控制單元根據設定值，利用穩壓PWM電流

(PWM一脈沖寬度調制)對線圈線圈進行控制。利用震蕩信號對穩壓電流進行調制，以保證獲得極小的滯后量。

比例電磁鐵將電流轉變成機械作用力，并通過銜鐵挺桿作用于先導級中的主彈簧上。通過供油孔將流量為<0,6 l/min的控制油供應給先導級。

通過錐孔/座孔構造確定壓力級。

可提供的過壓保護∶“pmax"。

如果電子控制單元中出現故障，并且因此失控而超過了線圈電流(1max)，則通過最大彈簧力來保證實現過壓保護。

常規參數

結構型式

先導級座閥

主級滑閥

控制沒有位置調節功能的比例電磁鐵，外部電氣放大器

安裝方式板式連接，NG6安裝孔 (ISO 4401-03-02-0-94)

安裝位置任意

環境溫度范圍-20...+50℃

重量2,2kg

抗振強度，試驗條件最大25g，三維隨機振動試驗(24小時)

液壓參數（使用HLP46的測定值，ü油=40°℃士5°℃)

液壓油符合DIN 51524...535標準的液壓油，可根據需要使用其它介質

粘度范圍

推薦值20...100mm2ls

最大允許值10...800mm2/s

液壓油溫度范圍-20...+80℃

液壓油的最大允許污染程度清潔度等級根據ISO 4406 (c)等級18/16/13)在液壓系統中必須嚴格遵守針對相關部件注明的清潔度。有效進行過濾可防止發生故障，同時可提高部件的壽命。過濾器的選型請參閱產品目錄RD 50070、RD 50076和RD 50081。

調節壓力（當o=1 l/min)80-180-315bar

壓力（當omin= 1 l/min)7-8-10bar

過壓保護；機械式，例如當線圈電流I>Imax<90-<190-<325bar

工作壓力接口P:315bar

壓力接口T:250bar

控制油流量大約0,6l/min

流量40l/min

電氣參數相對接通時間100 ED%

防護等級IP65，根據DIN 40050和IEC14434/5

電磁鐵接線插座DIN 43650/ISO 4400,M16x1,5 (2P+PE)

配有下列類型電磁鐵的閥0,8A2,5 A

線圈電流Imax0,8 A2,5A

線圈電阻R20223

功耗，當100%負荷與工作溫度25VA30VA

靜態/動態參數（所有特性參數均和用于2,5A電磁鐵的電氣放大器0811 405 079以及用于0,8A電磁鐵的0811405081有關。）

滯后量≤4%

反向死區≤3%

加工公差適用于Pmax≤10%

執行時間100%信號變化開200/關<250ms

德國力士樂REXROTH先導式比例溢流閥：

0811402041 DBE6X-11/180G24-25NZ4M

0811402044 DBE6X-11/180G24-8NZ4M

力士樂REXROTH單向閥

S6…S30 A..-1X/...

規格 6 … 30

組件系列 1X

大工作壓力 450 bar

大流量 450 l/min

用于螺紋連接（內螺紋）

無泄漏地阻塞一個方向上的流量

具有多種開啟壓力，可選

德國力士樂REXROTH單向閥訂貨號和型號：

R900422881 S6A1.0/

R900422886 S8A1.0/

R900420531 S10A1.0/

R900420525 S20A1.0/ 

力士樂REXROTH單向閥，插裝式設計

M-SR 6...30

規格 6 … 30

組件系列 1X

大工作壓力 420 bar

大流量 400 l/min

用于在油路塊設計中安裝

作為角閥

作為直通閥

無泄漏地阻塞一個方向上的流量

具有多種開啟壓力，可選

德國力士樂REXROTH單向閥訂貨號和型號

R900346083 M-SR8KE05-1X

R900346082 M-SR15KE30-1X/

R900357718 M-SR8KE05-1X/V

R900345745 M-SR10KE02-1X

R900344549 M-SR10KE05-1X

R900346857 M-SR10KE15-1X

R900346936 M-SR10KE30-1X

R900345372 M-SR15KE05-1X

R900345744 M-SR20KE02-1X

R900340979 M-SR20KE05-1X

R900344778 M-SR25KE05-1X

R900350797 M-SR30KE05-1X/V

力士樂REXROTH先導式單向閥

Z2S 6

規格 6

組件系列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A（不帶孔）

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）

用于一個或兩個執行機構油口的無泄漏阻塞，可選

具有多種開啟壓力，可選（請參閱訂貨代碼）

帶預開口，可選

單向閥安裝套件可單獨使用

可應要求提供特殊型號

Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設計的先導式單向閥。

用于一個或兩個執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。

在方向 A1到 A2 或B1到 B2 上，可以自由流動；在相反方向上，流動被阻塞。

例如，如果閥門的流向是從A1到A2，控制閥芯將向 B 側方向移動，打開球座閥并推動閥心偏離其閥座。液壓油現在即可從B2 流向B1。

為了可以安全地封閉球座閥，必須液壓卸載控制閥芯（請參閱油路示例）。

預開口

由于預開口的存在，加壓液體可以進行衰減降壓。這樣避免了可能的換向沖擊。

由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。

注意：

如果閥門不帶預開口，憋壓容積可能會突然卸載。產生的換向沖擊不但會導致安裝組件的過早磨損，還會形成噪音。

德國力士樂REXROTH單向閥訂貨號和型號：

R900347495 Z2S6-1-6X/

R900347504 Z2S6-1-6X/V

R900347495 Z2S6-1-66/

R900347496 Z2S6-2-6X/

R900347505 Z2S6-2-64/V

R900347505 Z2S6-2-66/V

R900347501 Z2S6B1-66/

R900347498 Z2S6A1-6X/

R983030685 Z2S6-A1-6XIN010

R900347498 Z2S6-A1-6X

R900347499 Z2S6A2-6X/

R900347501 Z2S-6B1-6X

博世力士樂（BOSCH-REXROTH）的液壓閥控制和調節體積流量，可以影響液壓驅動器的運動或旋轉方向的體積流量的啟動或停止、方向和數量。閥門通過各種操作方式進行控制，從而使閥門元件打開或關閉。這樣可使切換閥的切換位置固定，也可使連續閥的中間位置可調。

博世力士樂的單向閥可根據方向關閉工作通道，并支持沿相反方向流動。

力士樂REXROTH疊加式單向閥 Z2S6B1-6X/

R900347501

公稱尺寸 6，B1 → B2，機械操作

高性能范圍內的工業液壓閥。根據液壓符號可靠切斷油流

座閥

直動式

開啟壓力 1.5 bar

通道 B 中的無泄漏阻塞

連接圖ISO 4401-03-02-0-05

大壓力 [bar]350

大體積流量 [l/min]80

活塞符號B1 → B2

連接類型疊加閥板

標稱尺寸6

驅動類型帶機械操作

連接數4

開關位置數2

液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC

密封NBR

重量 [kg]0.945

力士樂REXROTH先導式單向閥

Z2S 10

規格 10

組件系列 3X

大工作壓力 315 bar

大流量 120 l/min

用于垂直疊加的疊加閥

油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05, ISO 4401-05-05-0-05

用于一個或兩個執行機構油口的無泄漏阻塞，可選

不同的開啟壓力

帶預開口（標準）；不帶預開口（可選）

單向閥安裝套件可單獨使用

防腐蝕設計

Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設計的先導式單向閥。

用于一個或兩個執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。

在方向A1到A2 或 B1 到B2 上，可以自由流動；在相反方向上，流動被阻塞。

例如，如果閥門的流向是從A1到A2，控制閥芯將向 B 側方向移動，打開球座閥并推動閥心偏離其閥座。液壓油現在即可從B2 流向B1。

為了可以安全地封閉球座閥，必須液壓卸載控制閥芯（請參閱油路示例）。

預開口

由于預開口的存在，加壓液體可以進行衰減降壓。這樣避免了可能的換向沖擊。

由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。

德國力士樂REXROTH單向閥訂貨號和型號：

R900407424 Z2S10A1-3X/

R900407440 Z2S10A1-3X/V

R900407394 Z2S10-1-34

R900407394 Z2S10-1-3X/

R900421985 Z2S10-2-3X

力士樂REXROTH先導式單向閥

Z2S 16

規格 16

組件系列 5X

大工作壓力 315 bar

大流量 300 l/min

用于垂直疊加的疊加閥

油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05

用于一個或兩個執行機構油口的無泄漏阻塞，可選

不同的開啟壓力

帶預開口

單向閥安裝套件可單獨使用

防腐蝕設計

Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設計的先導式單向閥。

用于一個或兩個執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。

在方向A1到A2 或 B1 到B2 上，可以自由流動；在相反方向上，流動被阻塞。

例如，如果閥門的流向是從A1到A2，控制閥芯將向 B 側方向移動，打開球座閥并推動閥心偏離其閥座。液壓油現在即可從B2 流向B1。

為了可以安全地封閉球座閥，必須液壓卸載控制閥芯（請參閱油路示例）。

預開口

由于預開口的存在，加壓液體可以進行衰減降壓。這樣避免了可能的換向沖擊。

由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。

德國力士樂REXROTH液壓鎖訂貨號和型號：

R900328797 Z2S16-1-51/

R900402493 Z2S16A2-51/

R900402493 Z2S16A2-5X

R900328799 Z2S16B1-51

力士樂REXROTH先導式單向閥

Z2S 22

規格 25

組件系列 5X

大工作壓力 315 bar

大流量 450 l/min

用于垂直疊加的疊加閥

油口安裝面符合 ISO 4401-08-08-0-05

用于一個或兩個執行機構油口的無泄漏阻塞，可選

不同的開啟壓力

預開口標準

單向閥安裝套件可單獨使用

可應要求提供特殊型號

Z2S 型單向閥是采用疊加閥板設計的先導式單向閥。

用于一個或兩個執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。

在方向A1到A2 或 B1 到B2 上，可以自由流動；在相反方向上，流動被阻塞。

例如，如果閥門的流向是從A1到A2，控制閥芯將向 B 側方向移動，打開球座閥并推動閥心偏離其閥座。液壓油現在即可從B2 流向B1。

為了可以安全地封閉球座閥，必須液壓卸載控制閥芯（請參閱油路示例）。

預開口

由于預開口的存在，加壓液體可以進行衰減降壓。這樣避免了可能的換向沖擊。

由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。

德國力士樂REXROTH單向閥訂貨號和型號：

R900433031 Z2S22-2-51/

R900433031 Z2S22-2-5X

R900432915 Z2S22-1-51

力士樂REXROTH先導式單向閥

SV 6

規格 6

組件系列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00

用于一個執行機構油口的無泄漏阻塞

帶內部先導油回油

具有多種開啟壓力，可選

帶或不帶預開口，可選

單向閥安裝套件可單獨使用

耐腐蝕設計，可選

SV 型單向閥是用于底板安裝的先導式單向閥。用于一個執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。

該閥主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開口球座閥組成。

座閥允許流體從方向 A 流向 B，而無需外部先導壓力。

條件： pA > pB + 開啟壓力（壓縮彈簧）。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。

油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿座閥方向移動，并推動提升座閥離開其閥座。這便實現了兩個方向上的自由流動（主動保持打開）。

為確保座閥主動打開，控制閥芯兩側上的壓力比與提升座閥或上的面積比同樣重要。

因此，提供了以下不同類型

SV（連接至 pA 的大閥芯端面 A2）或?

以及帶預開口“A"和不帶預開口“B"的型號。

型號“A"（帶預開口）

該閥配有一個附加的預開口。通過對油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動。這樣一來，滾珠和提升座閥將先后被推出閥座。

注意！

型號“A"：

由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩層結構，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。?

避免由于執行機構側的壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。?

型號“B"：

閥門不帶預開口時，可能會突然卸載所含的壓力容積。產生的換向沖擊不但會導致安裝組件的過早磨損，還會形成噪音。?

替換插頭和可實現從 SV 型號到 SL 型號的修改。必須始終安裝其中一個插頭！

力士樂REXROTH先導式單向閥

SV 10...32

R900599743 SV30GB1-4X/

規格 10 … 32

組件系列 4X

大工作壓力 315 bar

大流量 550 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)

用于螺紋連接

用于一個執行機構油口的無泄漏阻塞

內部先導油回油

可用于衰減釋放的帶預開口的型號，可選

具有多種開啟壓力，可選

單向閥安裝套件可單獨使用

防腐蝕設計

SV 型單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導式單向閥。用于一個執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。

該閥門主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開口球座閥 組成。

座閥允許流體從 A 流向 B，而無需外部先導壓力。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。

條件： pA > pB + 開啟壓力（壓縮彈簧）。

油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿球座閥（型號“A"）方向移動，并推動提升座閥離開其閥座。這便實現了兩個方向上的自由流動（主動保持打開）。

為確保座閥主動打開，控制閥芯兩側上的壓力比與控制閥芯或提升座閥上的面積比同樣重要。

因此，為 SV 型（大環形區域）提供了帶預開口“A"和不帶預開口“B"的型號。 A3 ; with pA 已連接）。

型號“A"（帶預開口）

該閥配有一個附加的預開口。通過對油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動。這樣一來，滾珠 和提升座閥將先后被推出閥座。

注意事項：

型號“A"：

由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。‐

避免由于執行機構側壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。‐

型號“B"：

閥門不帶預開口時，可能會突然卸載所含的壓力容積。產生的換向沖擊不但會導致安裝組件的過早磨損，還會形成噪音。

德國力士樂REXROTH先導式單向閥訂貨號和型號：

R900483369 SV10PA1-4X/

R900483368 SV10GA1-4X

R900459915 SV10PA3-42

R900403672 SV10PB2-4X

R900500216 SV20GA2-4X

R900587557 SV20PA1-4X

R900501802 SV20PB2-45

R900599535 SV20PA2-4X

R900500094 SV20PA1-4X/V

R900501151 SV30GA2-4X/

R900599890 SV30PA3-4X/

R900455015 SV10GA2-4X

力士樂REXROTH先導式單向閥

SL 6

規格 6

組件系列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合  ISO 4401-03-02-0-05 和  ISO 5781-03-04-0-00

用于一個執行機構油口的無泄漏阻塞

帶外部先導油回油

具有多種開啟壓力，可選

帶或不帶預開口，可選

單向閥安裝套件可單獨使用

耐腐蝕設計，可選

SV 型單向閥是用于底板安裝的先導式單向閥。用于一個執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。

該閥主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開口球座閥組成。

座閥允許流體從方向 A 流向 B，而無需外部先導壓力。

條件： pA > pB + 開啟壓力（壓縮彈簧）。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。

油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿座閥方向移動，并推動提升座閥離開其閥座。這便實現了兩個方向上的自由流動（主動保持打開）。

為確保座閥主動打開，控制閥芯兩側上的壓力比與提升座閥或上的面積比同樣重要。

因此，提供了以下不同類型

SV（連接至 pA 的大閥芯端面 A2）或?

以及帶預開口“A"和不帶預開口“B"的型號。

型號“A"（帶預開口）

該閥配有一個附加的預開口。通過對油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動。這樣一來，滾珠和提升座閥將先后被推出閥座。

注意！

型號“A"：

由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩層結構，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。

避免由于執行機構側的壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。

型號“B"：

閥門不帶預開口時，可能會突然卸載所含的壓力容積。產生的換向沖擊不但會導致安裝組件的過早磨損，還會形成噪音。?

替換插頭和可實現從 SV 型號到 SL 型號的修改。必須始終安裝其中一個插頭！

力士樂REXROTH先導式單向閥

SL 10...32

規格 10 … 32

組件系列 4X

大工作壓力 315 bar

大流量 550 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)

用于螺紋連接

用于一個執行機構油口的無泄漏阻塞

方向滑閥或方向座閥的可用附件，可選

外部先導油回油

可用于衰減釋放的帶預開口的型號，可選

具有多種開啟壓力，可選

單向閥安裝套件可單獨使用

防腐蝕設計

SL 型單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導式單向閥。用于一個執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。

該閥門主要由殼體、提升座閥、壓縮彈簧、控制閥芯以及可選預開口球座閥 組成。

座閥允許流體從 A 流向 B，而無需外部先導壓力。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。

條件：pA > pB + 開啟壓力（壓縮彈簧）。

油口 X 處的高先導壓力足以使控制閥芯沿球座閥（型號“A"）方向移動，并推動提升座閥離開其閥座。這便實現了兩個方向上的自由流動（主動保持打開）。

為確保座閥主動打開，控制閥芯兩側上的壓力比與控制閥芯或提升座閥上的面積比同樣重要。

因此，為 SL 型（小環形區域）提供了帶預開口“A"和不帶預開口“B"的型號。 A4。

型號 “A"（帶預開口）

該閥配有一個附加的預開口。通過對油口 X 加壓，控制閥芯將向右移動。這樣一來，滾珠 和提升座閥將先后被推出閥座。

注意事項：

型號“A"：

由于使用的是具有擴大的開口控制面積比的兩級設置，使用較低的先導壓力也可以安全卸載。‐

避免由于執行機構側壓力容積的衰減降壓而導致的換向沖擊。

型號“B"：

閥門不帶預開口時，可能會突然卸載所含的壓力容積。產生的換向沖擊不但會導致安裝組件的過早磨損，還會形成噪音。

型號“6U" （帶附帶方向閥）

在帶附帶方向閥的 SL 型號的直動式先導單向閥中，可以通過方向閥直接控制控制閥芯 (4)，以克服系統壓力（即阻塞方向）打開提升座閥。

注意：

訂購方向閥時，請注意在型號“P"和“G"處的油口 A 的不同位置（在型號“G"處，油口安裝面旋轉 180°，請參閱“尺寸"）。

德國力士樂REXROTH單向閥

R900483371 SL10PA1-4X/

R900483370 SL10GA1-42

R900442260 SL10PA2-42

R900443419 SL10PB1-4X/

R900457386 SL10PB2-4X/

R900599586 SL20PB1-4X/

R900599536 SL20PA2-4X/

R900599966 SL20GA2-45

R900587554 SL20GA1-45

R983040158 SL20PA1-4X/

R900599473 SL30PA2-42/

力士樂REXROTH單向閥

L–S 40…300

規格 40 … 300

組件系列 1X

大工作壓力 16 bar

大流量 50000 l/min

用于法蘭連接

法蘭連接，符合 DIN EN 1092-2 型號 21

4 種開啟壓力

L-S 型閥是用于管道安裝的單向閥。它們特別適用于高流量場合。

這些閥主要由管道安裝殼體、主閥芯、彈簧和蓋組成。

在方向 P→T 上，主閥芯可以通過與彈簧力逆向的流動打開。但是，在方向 T →P 上，主閥芯可將管路鎖定，無泄漏。

注意：

觀察流動方向和流動方向指示器。

力士樂先導式比例溢流閥0811402044