DUPLOMATIC壓力繼電器PST6/21N-K1/K

DUPLOMATIC壓力繼電器PST6/21N-K1/K，武漢百士自動化設備有限公司專注于歐美品牌液壓、氣動、工控自動化備件銷售，原裝，質量保障，現貨供應，*；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

迪普馬DUPLOMATIC柱塞式壓力繼電器PS系列

高工作壓力 650 bar

大壓力調節范圍 35 - 140 - 350 - 630 bar

PS* 柱塞型壓力繼電器是一種電液式壓力開關。當工作壓力達到設定值時，其內部的電氣觸點閉合。

管路壓力作用于柱塞，而柱塞的另一端直接承受來自于彈簧的負載。彈簧力可由調整旋鈕進行調整設定。 當管路壓力達到設定值時，柱塞運動并使微動開關閉合。

該壓力繼電器可提供4種壓力調節范圍， 高調節壓力從35 bar到 630 bar。安裝方式有板式安裝或1/4" BSP 螺紋口連接。

標準訂貨包含調節旋鈕和壓力刻度。

液壓油

使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL 或者HM 時，使用NBR 密封(代號N)。

對于HFDR 油液，使用FPM 密封（代號V）。

若使用其他油液，例如HFA、HFB、HFC，請咨詢我們的技術部門。

當工作油溫高于80 °C 時，將會導致液壓油和密封過快老化與變質。

請注意保持液壓油穩定的物理和化學性能。

安裝

在不影響其正常工作的條件下，該壓力繼電器可按任意方向安裝。確保在使用時液壓回路中沒有空氣。

PSP板式安裝型壓力繼電器可用螺栓緊固在安裝平面上，要求該安裝平面的平面度和粗糙度不低于圖中所標注的等級。若未達到其 小值，繼電器與安裝面間容易產生泄漏。

疊加式安裝底板

PSP型壓力繼電器可疊加安裝在符合ISO 4401-03 （CETOP 03 ）標準的安裝底板上，代碼為1950611和1950621。

代碼1950611的安裝底板可實現壓力繼電器與油口A和/或 B的連接，這取決于螺釘的安裝位置。代碼1950621的安裝底板可連接壓力繼電器與P口。

意大利迪普馬DUPLOMATIC壓力開關訂貨型號：

PSP2/21N-K1/K

PSP4/21N-K1/K

PSP6/21N-K1/K

PSP8/21N-K1/K

PST2/21N-K1/K

PST4/21N-K1/K

PST6/21N-K1/K

PST8/21N-K1/K

— PS*壓力繼電器是一種電液式壓力開關，當工作壓力達到設定值時，其內部的電氣觸點閉合。
— 管路中壓力作用于柱塞， 使其直接作用在彈簧的一端。彈簧力由旋鈕進行調整設定。當管路壓力達到設定值時，柱塞運動并使微動開關閉合。
— 該壓力繼電器具有4種壓力調節范圍。從35bar到360bar安裝方式為板式安裝式或1/4"BSP螺紋連接"。
— 標準定貨包括調整按鈕和壓力刻度。

壓力繼電器用途性能
壓力繼電器是一種將油液的壓力信號轉換成電信號的液一電轉換元件。當油液壓力達到壓力繼電器的調定壓力時，能自動接通或斷開電路，使電磁鐵、繼電器、電動機等電氣元件通電運轉或斷電停止工作，以實現對液壓系統工作程序的控制、安全保護或元件動作的聯鎖等。任何壓力繼電器都是由壓力一位移轉換裝置和微動開關兩部分組成的，按壓力一位移轉換裝置的結構劃分，有柱塞式、彈簧管式、膜片式和波紋管式四類

壓力繼電器是利用液體的壓力來啟閉電氣觸點的液壓電氣轉換元件。當系統壓力達到壓力繼電器的調定值時，發出電信號，使電氣元件（如電磁鐵、電機、時間繼電器、電磁離合器等）動作，使油路卸壓、換向，執行元件實現順序動作，或關閉電動機使系統停止工作，起安全保護作用等。

壓力繼電器有柱塞式、膜片式、彈簧管式和波紋管式四種結構形式。下面對柱塞式壓力繼電器的工作原理作一介紹：
當從繼電器下端進油口3進入的液體壓力達到調定壓力值時，推動柱塞2上移，此位移通過杠桿放大后推動微動開關4動作。改變彈簧1的壓縮量，可以調節繼電器的動作壓力。
應用場合：用于安全保護、控制執行元件的順序動作、用于泵的啟閉、用于泵的卸荷。
注意： 壓力繼電器必須放在壓力有明顯變化的地方才能輸出電信號。若將壓力繼電器放在回油路上，由于回油路直接接回油箱，壓力也沒有變化，所以壓力繼電器也不會工作。
選用標準
根據所測對象的壓力來選用,比如所測壓力范圍在8KG以內,那么就要選用額定10KG的壓力繼電器,還有要符合電路中的額定電壓,接口管徑的大小
3使用方法
首先用于安全保護時，將壓力繼電器設置在夾緊液壓缸的一端，液壓泵啟動后，首先將工件夾緊，此時夾緊液壓缸的右腔壓力升高，當升高到壓力繼電器的調定值時，壓力繼電器動作，發出電信號使2YA通電，于是切削液壓缸進刀切削。在加工期間，壓力繼電器微動開關的常開觸點始終閉合。若工件沒有夾緊，壓力繼電器2斷開，于是2YA斷電，切削液壓缸立即停止進刀，從而避免工件未夾緊被切削而出事故。
其實用于控制執行元件的順序動作時，液壓泵啟動后，首先2YA通電，液壓缸左腔進油，推動活塞方向右移。當碰到限位器(或死擋鐵)后，系統壓力升高，壓力繼電器發出電信號，使1YA通電，高壓油進入液壓缸的左腔，推動活塞右移。這時若3YA也通電，液壓缸的活塞快速右移;若3YA斷電，則液壓缸的活塞慢速右移，其慢速運動速度由節流閥調節。
再次用于液壓泵卸荷時，壓力繼電器不是控制液壓泵停止轉動，而是控制二位二通電磁閥，將液壓泵5輸出的壓力油流回油箱，使其卸荷。
后用于液壓泵的啟閉時，有兩個液壓泵，高壓小流量泵，低壓大流量泵。當活塞快速下降時，兩泵同時輸出壓力油。當液壓缸活塞桿抵住工件開始加壓時，壓力繼電器在壓力油作用下發出動作，觸動微動開關，將常閉觸點斷開，使液壓泵停轉。在加工過程中減慢液壓缸的速度，同時減少動力消耗。

DUPLOMATIC壓力繼電器PST6/21N-K1/K

PSP6/21N-K1/K 壓力繼電器

PST6/21N-K1/K   壓力繼電器

PST2/21N-K1/K 壓力繼電器

PST4/21N-K1/K   壓力繼電器

PTH-250/20E1-K10 壓力傳感器

PTH-400/20E1-K10 壓力傳感器

RLM3A-C01/10N-D24K1 電磁快慢閥

RM2-W4/31N 壓力控制閥

RM2-W5/31N 壓力控制閥

RM2-W6/31N 壓力控制閥

RPCER1-8/C/52-24 比例流量閥

RQ3-P5/41 板式溢流閥

RQ3-P6/41 板式溢流閥

RQ4M4-SP/51 壓力控制閥

RQ4M5-D/51 壓力控制閥

RQ4M5-SP/51 壓力控制閥

RQ5-P5/41 板式溢流閥

RQ5-P6/41 板式溢流閥

RQ5-W5/41 管式溢流閥

RQM3-P5/A/60N-A230K1 電磁溢流閥

RQM3-P5/A/60N-D24K1 板式電磁溢流閥

RQM3-P5/B/60N-D28K1 電磁溢流閥

RQM3-P6/A/60N-A230K1 溢流閥

RQM3-P6/A/60N-D24K1 電磁溢流閥

RQM5-P5/A/60N-A230K1 電磁溢流閥

RQM5-P5/A/60N-D24K1 板式電磁溢流閥

RQM5-P6/A/60N-A230K1 板式電磁溢流閥

RQRM3-P3/1/A/M/51N-A230K1 電磁卸荷閥

RS4-I/30 插裝式節流閥

UEIK-11RSQ/52-24 電子控制單元

UEIK-21/51-24 比例放大器

VPP4M-SA/40 單向閥

VPPM-046PC-R00S/10N000 柱塞泵

VPPM-073PC-R00S/10N000 柱塞泵

VR4M1-SP/50 單向閥

VR5-I1/32 板式單向閥

液壓執行元件
將液壓能轉換為機械能的裝置，其作用是在壓力油的推動下輸出力和速度或轉矩和速度，以驅動工作裝置做工。例如液壓缸、液壓馬達。
2.1液壓馬達
液壓馬達習慣上是指輸出旋轉運動的，將液壓泵提供的液壓能轉變為機械能的能量轉換裝置。
液壓馬達亦稱為油馬達，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。
高速馬達齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小(僅為額定扭矩的60%-一70%)和低速穩定性差等。
2.2液壓缸
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩神裝置與排氣裝置組成。緩神裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則*。
3.3液壓控制調節元件
用來控制液壓傳動系統中油液的流動方向、壓力和流量，以保證液壓執行元件和工作裝置完成工作。
液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。
3.4液壓輔助元件
保證液壓傳動系統正常工作。例如油箱、油管、濾油器。
液壓輔件是系統的一一個重要組成部分，其合理設計和選用在很大程度上影響液壓系統的效率、噪聲、溫升、工作可靠性等技術性能。主要包括:
3.4.1過濾器
過濾器的作用:濾去油中雜質，維護油液清潔，防止油液污染，保證系統正常工作。
3.4.2蓄能器
蓄能器的作用:
蓄能器是液壓系統中儲存和釋放壓力能的裝置。
1.作輔助動力源或緊急動力源在工作循環不同階段需要的流量變化很大時，常采用蓄能器和一個流量較小的泵組成油源。另外當驅動泵的原動機發生故障時，蓄能器可作緊急動力源。
2.保壓和補充泄漏需要較長時間保壓而泵卸載時，可利用蓄能器釋放儲存的壓力油，補充系統泄漏，保持系統壓力。
3.吸收沖擊和消除壓力脈動在壓力沖擊處和泵的出口安裝蓄能器可吸收壓力沖擊峰值和壓力脈動，提高系統工作的平穩性。
3.4.3油箱
油箱是液壓系統中儲存液壓油用。
油箱的功用:
儲存系統所需的足夠油液;;
散發油液中的熱量;
逸出溶解在油液中的空氣; :
沉淀油液中的污物;
對中小型液壓系統，泵裝置及一些液壓元件還安裝在油箱頂板上。
3.4.4熱交換器
系統能量損失轉換為熱量以后，會使油液溫度升高。若長時間油溫過高,油液粘度下降，泄漏增加，密封老化，油液氧化，嚴重影響系統正常工作。為保證正常工作溫度在20~65C，需要在系統中安裝冷卻器。相反，油溫過低，油液粘度過大，設備啟動困難，壓力損失加大并引起過大的振動。此種情況下系統應安裝加熱器，將油液溫度升高到適合的溫度。
3.4.5管件
管件是用來連接液壓元件、輸送液壓油液的連接件。它應保證有足夠的強度,沒有泄漏,密封性能好，壓力損失小，拆裝方便。
3.4.6密封裝置
密封裝置用來防止系統油液的內外泄漏，以及外界灰塵和異物的侵入，保證系統建立必要壓力。
3.5液壓工作介質
工作介質指傳動液體，通常被稱為液壓油。
3.5.1液壓油
液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。
3.5.2液壓油的要求
質量要求:
1.合適的粘 度和良好的粘溫性能，以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。
2.良好的極壓抗磨性， 以保證油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑，減少磨損。
3.優良的抗氧化安定性、水解安定性和熱穩定性，以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用，使其不易老化變質，延長使用壽命。
4.良好的抗泡性 和空氣釋放值，以保證在運轉中受到機械劇烈攪拌的條件下產生的泡沫能迅速消失:并能將混入油中的空氣在較短時間內釋放出來，以實現準確、靈敏、平穩地傳遞靜壓。
5.良好的抗乳化性， 能與混入油中的水分迅速分離，以免形成乳化液，引起液壓系統的金屬材質銹蝕和降低使用性能。
6.良好的防銹性，以防止金屬表面銹蝕。

意大利迪普馬DUPLOMATIC壓力開關，壓力繼電器：

RQ3-P3/41RQ3-P5/41
PQ3-P6/41RQ5-P3/41
RQ5-P5/41RQ5-P6/41
RQ7-P3/41RQ7-P5/41
RQ7-P6/41
RQM3-P5/A/60N-A230K1
RQM3-P5/A/60N-A110K1
RQM3-P5/A/60N-D24K1
RQM3-P5/M/60N-A230K1
RQM3-P5/M/60N-D24K1
RQM3-P6/A/60N-A230K1
RQM3-P6/A/60N-A110K1
RQM3-P6/A/60N-D24K1
RQM3-P6/M/60N-A230K1
RQM3-P6/M/60N-D24K1
RQM5-P6/A/60N-A230K1
RQM5-P6/A/60N-A110K1
RQM5-P6/A/60N-D24K1
RQM5-P6/M/60N-A230K1
RQM5-P6/M/60N-D24K1
RQM5-P5/A/60N-A230K1
RQM5-P5/A/60N-A110K1
RQM5-P5/A/60N-D24K1
RQM5-P5/M/60N-A230K1
RQM5-P5/M/60N-D24K1
RQM7-P5/A/60N-A230K1
RQM7-P5/A/60N-A110K1
RQM7-P5/A/60N-D24K1
RQM7-P5/M/60N-A230K1
RQM7-P5/M/60N-D24K1
RQM7-P6/A/60N-A230K1
RQM7-P6/A/60N-A110K1
RQM7-P6/A/60N-D24K1
RQM7-P6/M/60N-A230K1
RQM7-P6/M/60N-D24K1

液壓泵的基本工作原理
單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向回下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的
作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。
容積式液壓泵的共同工作原理如下:
(1)容積式泵必定有一一個或若干個周期變化的密封容積。密封容積變小使油液被擠出，密封容積變大時形成一定真空度，油液通過吸油管被吸入。密封容積的變換量以及變化頻率決定泵的流量。
( 2)合適的配流裝置。不同形式泵的配流裝置雖然結構形式不同，但所起作用相同，并且在容積式泵中是*的。容積式泵排油的壓力決定于排油管道中油液所受到的負載。

二、液壓泵的主要性能參數
1、壓力
工作壓力是指泵的輸出壓力，其數值決定于外負載。如果負載是串聯的，泵的工作壓力是這些負載壓力之和;如果負載是并聯的，則泵的工作壓力決定于并聯負載中小的負載壓力。
額定壓力是指根據實驗結果而推薦的可連續使用的高壓力，他反映了泵的能力(一般為泵銘
牌上所標的壓力)。在額定壓力下運行時，泵有足夠的流量輸出，并且能保證較高的效率和壽命。
高壓力比額定壓力稍高，可看作是泵的能力極限。一-般不希望泵長期在高壓力下運行。
2、排量和流量
排量q指在無泄漏情況下，液壓泵轉- ~轉所能排出的油液體積。可見，排量的大小只與液壓泵中密封工作容腔的幾何尺寸和個數有關。排量的常用單位是(ml/r) 。
單柱塞泵:q=πd2H/4
理論流量Q指在無泄漏情況下， 液壓泵單位時間內輸出的油液體積。其值等于泵的排量V和泵軸轉數n的乘積，即:QT=qn=πd2Hn/4
實際流量Q指單位時間內液壓泵實際輸出油液體積。由于工作過程中泵的出 口壓力不等于零，因而存在內部泄漏量0Q (泵的工作壓力越高，泄漏量越大)，使得泵的實際流量小于泵的理論流量，即Q=QT-AQ
泵的實際流量和理論流量之比稱為容積效率ηpv=Q/Qn=(Qr~OQ)/Qr =1-0Q/Qr且Q=Qr*Npv
3、功率、機械效率和總效率
輸入功率P;驅動液壓泵的機械功率,由電動機或柴油機給出P; =2πnMr
輸出功率Po液壓泵輸出的液壓功率,
P.=pQr
根據能量守恒，有pQ_=2πM~n將Q.=qn,消去n得M~=pq/2π
實際_上，由于泵內有各種機械和液壓摩擦損失,泵的實際輸入轉矩應大于理論轉矩

泵的摩擦損失由兩部分組成
容積損失主要 是液壓泵內部泄漏造成的流量損失。容積損失的大小用容積效率表征ηpv機械損失指液壓泵內流體粘性和機械摩擦造成的轉矩損失。機械損失的大小用機械效率表征ηpm
ηpm=Mp/Mp .
液壓泵的總效率泵的總效率是泵的輸出功率與輸入功率之比Mp- =ηpm°Mpv
三、液壓泵和液壓馬達的類型
按結構分:柱塞式、葉片式和齒輪式
按排量分:定量和變量
按調節方式分:手動式和自動式，
自動式又分限壓式、恒功率式、恒壓式和恒流式等。
按自吸能力分:自吸式合非自吸式